Elie Radu s-a născut la Botoșani, la 20 aprilie 1853, într-o perioadă de transformări majore pentru Moldova, dar și pentru restul regiunilor istorice din țara noastră. Radu fost un pionier în lupta pentru drepturile profesionale ale inginerilor și o figură reper pentru dezvoltarea și orientarea domeniului ingineriei în România. De-a lungul carierei sale, a deținut funcția de președinte al Societății Politehnice, mai exact în anii 1898, 1903 și 1904. Elie Radu și-a început studiile la Botoșani, absolvind școala primară și gimnaziul, apoi a continuat la Colegiul Național din Iași, scrie playtech.ro.
Încurajat de tatăl său, a urmat calea de a deveni inginer și s-a înscris la Școala Politehnică din Bruxelles. A absolvit în 1877 și a obținut titlul de inginer diplomat.
După întoarcerea în țară, s-a alăturat Ministerului Lucrărilor Publice și a debutat ca inginer la controlul liniei ferate Ploiești-Predeal, alături de reputatul Anghel Saligny.
Cariera didactică a lui Elie Radu a început în 1894, când a fost numit profesor la Școala Națională de Poduri și Construcții Civile, predând cursuri de Trigonometrie, Poduri și Construcții Civile.
La înființarea Școlii Politehnice din București, a fost printre primii profesori și a predat cursurile de Edilitate și Procedee Generale de Construcții. Recunoașterea sa a fost consolidată odată cu numirea ca Membru de Onoare al Academiei Române în anul 1927.
Elie Radu a contribuit la construirea șoselelor transcarpatice, după Marea Unire cu Transilvania. A avansat în Ministerul Lucrărilor Publice, ocupând poziții prestigioase și proiectând și construind 650 km de căi ferate.
Proiectul său de suflet a fost linia Târgu Ocna – Comănești – Palanca. A proiectat și executat numeroase poduri din beton armat și tabliere metalice, printre care 60 de clădiri de gări la Curtea de Argeș, Comănești și Galați.
De asemenea, a supervizat proiectarea și construirea clădirii Ministerului Lucrărilor Publice, cunoscută acum ca Primăria Capitalei. De-a lungul carierei sale, a implementat rețele de alimentare cu apă, la nivel național, incluzând orașele București, Botoșani, Sinaia, Turnu Severin, Târgoviște și Iași.
Elie Radu s-a stins din viață la 10 octombrie 1931, la vârsta de 78 de ani, lăsând în urmă o moștenire impresionantă. Contribuțiile sale majore în domeniul ingineriei, educației și construcțiilor rămân părți integrale ale patrimoniului național.
