Rasa de ovine karakul are mare căutare în țările arabe, un model nu doar de mândrie pentru fermierii din zona Botoșani, dar și un prilej de a face bani frumoși din exportul mieilor. Toate bune și frumoase, mai puțin infrastructura ce pune bețe în roatele acestei afaceri de succes.
Cel care s-a plâns de problemele pe care le întâmpină crescătorii de oi și capre este Ionică Nechifor, preșdintele Moldoovis. Acesta a dezvăluit recent că fermierii botoșăneni au ratat șansa de a exporta 50.000 de miei, deși transportul și toate cheltuielile suplimentare urmau să fie asigurate de cumpărătorul din Israel. ”Din cauza pistei prea mici, avionul lor, un Boeing 747 nu a putut ateriza la Iași ca să ne preia cele 50.000 de capete. Mai mult, aeroportul din Iași nu are un punct de inspecție vamală pentru animale vii iar asta ne impiedică. Singurul punct de inspecție vamală este pe aeroportul Otopeni, dar noi nu avem mașini pentru a transporta atâtea capete într-o zi, cum doresc cei din Israel. Ca să îmi iau un astfel de angajament, îmi este foarte greu”, a declarat, la Botoșani, Ionică Nechifor.
Străinii oferă un preț dublu
În cazul în care s-ar putea încheia o astfel de afacere, fermierii botoșăneni ar câștiga dublu față de cât încasează în prezent pe piața internă. „Încercăm să găsim soluții. Să ducem mieii din timp, în zona Otopeni, astfel încat să fie mai ușor. Urmează să merg la București special pentru a discuta această problema. Voi încerca să găsesc cea mai bună variantă, mai ales că cei din Israel oferă un preț dublu față de ceea ce este acum pe piața din România”, a mai afirmat președintele Asociației Moldoovis.
Sursa: Agrointel.ro
CFR – ul la ce-o mai fi bun daca nu poate rezolva o astfel de problema? sau ramane doar ca poarta de iesire a banilor contribuablilor